O motor do seu carro limpo sem molhar a elétrica

Graxa, poeira e barro fora do cofre, e o carro pronto pra levar em qualquer revisão.

O motor também precisa de atenção

Compartimento do motor após limpeza e desengraxe
Detalhe do cofre do motor limpo, sem resíduo acumulado

O motor também precisa de atenção

Graxa e óleo acumulados escondem de onde vem um vazamento. A limpeza de motor trata o compartimento inteiro: o bloco, as tampas plásticas, as mangueiras, o chicote elétrico e o fundo do cofre, onde barro e folha se acumulam. Protegemos os componentes sensíveis durante todo o serviço, e num motor limpo qualquer vazamento novo aparece de primeira.

O que a limpeza completa cobre

Da proteção da elétrica à secagem final.

  • Proteção dos componentes

    Isolamos central, chicotes, alternador e entradas de ar antes de qualquer produto entrar.

  • Desengraxe

    O desengraxante amolece a graxa endurecida no bloco, e ela sai sem precisar de raspagem.

  • Tampas e plásticos

    Capas, tampas e reservatórios ficam limpos sem produto oleoso por cima, que atrai poeira de novo.

  • Mangueiras e chicotes

    A crosta de poeira sai com escova, sem jato direto que possa forçar os conectores.

  • Fundo do cofre

    É o ponto mais baixo do cofre — o único que fica de fora quando o motor é só espanado por cima.

  • Secagem

    O ar comprimido tira a água dos conectores e dos vãos antes de o capô fechar.

Perguntas frequentes

Restou alguma dúvida? Chame no WhatsApp e receba a avaliação gratuita.

Lavar o motor pode dar problema elétrico?

Esse é o cuidado central do serviço. Central, chicotes e conectores são protegidos antes de qualquer produto entrar, o enxágue é controlado, sem alta pressão, e a secagem é feita com ar comprimido antes de fechar o capô.

Quanto tempo leva a limpeza do motor?

Depende do estado do cofre. Na avaliação gratuita a gente te passa o prazo certo antes de começar — sem surpresa.

A limpeza resolve vazamento?

Não. A limpeza mostra o vazamento, não conserta. Se aparecer mancha nova depois, é sinal de que a peça precisa de reparo mecânico, e avisamos quando encontramos.

O motor fica com aspecto brilhoso?

Não. O acabamento fica seco e natural. Produto oleoso em cima de plástico quente atrai poeira e volta a sujar mais rápido.